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Introduction au processus de production de sacs EVA

Lorsque nous comprenons un produit, nous devons d’abord comprendre ses connaissances de base, afin de mieux le comprendre, ou de le comprendre plus en profondeur. Tout cela est lié aux connaissances de base. Il en va de même pour les sacs EVA, donc les sacs Que savez-vous des connaissances de base du processus de production ? Laissons l'usine EVA en parler.

Mallette à outils Eva

1. Plaque d'immatriculation : Généralement, l'aiguille démarre par le bas de la plaque. Lors du serrage, les points doivent être 3 à 4 fois plus lourds. La ligne doit être de 8 à 9 points par pouce. La ligne doit être lisse et lisse, avec des coutures uniformes et sans biais. Les utilisateurs peuvent observer les coutures autour de la marque du sac pour détecter les problèmes !

2. Tirage des os : la couture doit être uniforme, les coins ne doivent pas être froissés et les quatre coins doivent être égaux. Le matériau d’emballage doit être proche du noyau de l’os et aucune fracture ne doit se produire.

3. Installez le sac avant : le trou d'épingle avant doit être recouvert et l'aiguille doit démarrer au centre de la ceinture ou en bas. Les quatre coins du sac doivent être parallèles et symétriques.

4. Enroulement : La butée doit être uniforme et régulière, en accordant une attention particulière au sens de la fermeture éclair. L'autocollant de chaîne sortant de la voiture doit être plat et non ondulé.

5. Barge : elle doit être alignée avec la voiture, la fermeture éclair ne peut pas éclater et les doubles lignes entre les deux lignes doivent être régulières et droites. L’effet de la barge affectera directement la qualité du sac enterré. Si la circonférence est trop longue ou trop courte, le sac enterré sera tordu ou froissé. En principe, le sac enterré doit être testé avant de retirer la ligne cachée, et il ne peut être produit que s'il est adapté.

6. Technique de couture : Les lignes de couture doivent être alignées vers le bord crocheté et le bord brut, parallèlement au haut et au bas, et ne peuvent pas être inclinées.

7. Ourlet à double retour : l'ouverture de l'ourlet ne doit pas présenter de bords fins, de remises ou de perforations, et les coins doivent être arrondis et lisses.

8. Installez la tête de bouchage : Pour la position de l'aiguille, elle doit être équilibrée et non inclinée. La ligne doit être droite et l'ouverture doit être régulière.

9. Installez les sacoches latérales : Faites attention à la direction du curseur. Lorsque vous tirez sur la fermeture éclair enterrée, le curseur doit être orienté vers l'avant. Les quatre coins du sac installé doivent être carrés et parallèles de haut en bas.

10. Sangle de voiture : Portez une attention particulière à la carte carrée et à la ligne centrale. Généralement, la longueur de la carte carrée est de 1 ou 5 pouces. La ligne médiane doit passer par l’intersection et ne peut pas être pliée. Les plis des deux côtés de la carte carrée doivent être réguliers et uniformes, et les lignes de fermeture finales doivent coïncider. .

11. Sangle triangulaire de voiture : dans des circonstances normales, si le ruban n'est pas perforé avec une carte carrée, placez-le dans le matériau triangulaire sur un demi-pouce. Si vous devez perforer le ruban avec une carte carrée, mettez environ 1 pouce de matériau triangulaire.


Heure de publication : 19 août 2024